معدات الكسارة هي المعدات الرئيسية للتعدين ، خاصة لتكسير الأحجار ذات الأحجام المختلفة. تشتمل معدات الكسارة بشكل أساسي على الكسارة الفكية ، الكسارة الصدمية ، الكسارة الصدمية ، الكسارة المزدوجة الأسطوانة ، الكسارة المطرقية ، الكسارة المخروطية ، إلخ. نظرًا لبيئة العمل القاسية وقوة الضغط العالية للكسارة ، من الضروري للمستخدمين إتقان طرق استكشاف الأخطاء وإصلاحها لأعطال الكسارة الشائعة.
ثلاثة عيوب رئيسية للكسارة: صيانة أعطال المحامل ، وصيانة أعطال العمود ، وصيانة أعطال قلب الجزء المتحرك والجزء الثابت. أدناه نقوم بتحليل النقاط الثلاث الرئيسية لتحري الخلل وإصلاحه:
1. تحمل خطأ إصلاح وارتداء أجزاء.
من الشائع أن تهتز مطاحن المطرقة التي تم إصلاحها وتركيبها لأول مرة بقوة أثناء التشغيل التجريبي. يحدث هذا بشكل أساسي للأسباب التالية:
1. تم تركيب المطرقة بشكل غير صحيح أثناء الفحص والتجميع. من أجل منع وزن الدوار من عدم الاتزان عند تدوير المطارق ، يجب تدوير جميع المطارق الموجودة في الطاحن في نفس الوقت ، وإلا سيحدث اهتزاز قوي أثناء التشغيل.
2. الفرق بين أوزان مجموعتي المطارق المتناظرة يتجاوز 5 جرام. تتمثل طريقة الاستبعاد في ضبط وزن المطرقة بحيث يكون الفرق بين مجموعتي الأوزان المتناظرة أقل من 5 جرام.
3. بعض المطارق عالقة بإحكام شديد ولا يتم التخلص منها أثناء التشغيل. يمكن تدويرها ومراقبتها يدويًا بعد توقف الماكينة ، وإيجاد طريقة لجعل المطرقة تدور بمرونة.
4. وزن الأجزاء الأخرى على الدوار غير متوازن. في هذا الوقت ، من الضروري التحقق بعناية وضبط الرصيد بشكل منفصل.
5. المحور الرئيسي منحني ومشوه. الحل هو الاستقامة أو الاستبدال.
6. خلوص المحمل يتجاوز الحد أو تالف. بشكل عام ، يمكن حل المشكلة عن طريق استبدال المحمل الجديد.
ثانياً ، صيانة خطأ العمود
1. المجلة البالية. عندما لا يتم ارتداء المجلة كثيرًا ، يمكن طلاء طبقة من الكروم على المجلة ، ثم طحنها إلى الحجم المطلوب ؛ عندما يكون هناك الكثير من التآكل ، يمكن إجراء لحام السطح على المجلة ، ومن ثم يمكن قص المجلة وصقلها على مخرطة ؛ إذا كان تآكل المجلة كبيرًا جدًا ، فقم بتدوير 2-3 ملم على المجلة ، ثم لف الكم ، وضعه على المجلة وهي ساخنة ، ثم لفها إلى الحجم المطلوب.
2. رمح عازمة. إذا لم يكن عمود الكسارة مثنيًا كثيرًا ، فيمكن إصلاحه عن طريق تلميع المجلة وحلقة الانزلاق ؛ إذا تجاوز الانحناء 0. 2 مم ، يمكن وضع العمود تحت الضغط ، ويمكن ضغط جزء الانحناء وتصحيحه. يجب قطع سطح العمود المصحح وصقله باستخدام مخرطة ؛ إذا كان الانحناء كبيرًا جدًا ، فيجب استبدال عمود جديد.
3. استكشاف أخطاء قلب الجزء الثابت والدوار وإصلاحها
الجزء الثابت والدوار مصنوعان من صفائح فولاذية من السيليكون المعزولة بشكل متبادل ، وهي جزء الدائرة المغناطيسية للمحرك. إن الضرر والتشوه الذي يصيب الجزء الثابت والعضو الدوار ناتج بشكل أساسي عن الأسباب التالية.
1. تلف محمل الكسارة بشكل مفرط أو تجميعه بشكل سيئ ، مما يتسبب في احتكاك الجزء الثابت والدوار ببعضهما البعض ، مما يؤدي إلى إتلاف سطح قلب الحديد ، مما يؤدي بدوره إلى حدوث ماس كهربائي بين ألواح الصلب السليكونية ، مما يؤدي إلى زيادة الحديد فقدان المحرك ، مما يؤدي إلى ارتفاع درجة حرارة المحرك بشكل كبير. في هذا الوقت ، استخدم أدوات مثل الملفات الدقيقة لإزالة النتوءات ، والتخلص من الدوائر القصيرة لألواح الصلب السليكونية ، وتطبيق الطلاء العازل بعد التنظيف ، والتسخين والتجفيف.
2. تتسبب القوة المفرطة عند إزالة الملف القديم في انحراف التروس المسنن وانفجاره للخارج. في هذا الوقت ، استخدم الزردية ذات الأنف الإبرة ، والمطارق الخشبية ، والأدوات الأخرى لقصها لإعادة ضبط فتحات الأسنان ، وإضافة مواد عازلة صلبة مثل ورق الصدف الأخضر ولوحة الغراء بين ألواح الصلب المصنوعة من السيليكون مع وجود فجوات ليس من السهل إعادة تعيين.
3. سطح قلب الحديد تآكل بسبب الرطوبة وأسباب أخرى. في هذا الوقت ، يجب تنظيفه بورق الصنفرة ثم طلاءه بطلاء عازل بعد التنظيف.
4. الحرارة العالية المتولدة حول مجموعة التأريض تحرق الفتحات الأساسية أو الأسنان. استخدم أدوات مثل الأزاميل أو الكاشطات لإزالة الرواسب ، وتطبيق الطلاء العازل ، والتجفيف.
5. التركيبة بين قلب الحديد والقاعدة فضفاضة ، ويمكن شد براغي تحديد الموضع الأصلية. في حالة فشل برغي تحديد الموضع ، يمكن إعادة حفر فتحة تحديد الموضع على قاعدة الماكينة والضغط عليها ، ويمكن شد برغي تحديد الموضع.
